世界首座雙（shuāng）層斜拉-懸索協作（zuò）體係大橋：G3銅（tóng）陵長江公鐵大橋合龍，我司參（cān）與（yǔ）項目建（jiàn）設並（bìng）提供整體架橋設備的液壓電控係統！91视频网站（líng）液壓，助您（nín）成功！

8月27日在眾人期冀的目光中,隨著大橋兩側節段鋼梁焊接完成,建設現場傳來熱烈的歡呼聲（shēng）,由銅陵市（shì）綜合交通投資集團（tuán）有限公司投資建設,中鐵大橋院設計,中鐵大橋局施工的（de）世界首（shǒu）座雙層斜拉-懸索協作體係大橋合龍大橋主體完工。下一步將（jiāng）進入大橋附屬（shǔ）工（gōng）程施工階段。

由中鐵大橋局主（zhǔ）辦（bàn）的G3銅陵長江公鐵大橋鋼梁合龍儀式於同日召開。安徽省交通運輸廳，省發展改（gǎi）革委，銅陵市委、市政府，市交投集團，蕪湖海事局等單位共計（jì）約220人參加本（běn）次儀式。銅（tóng）陵市政府秘書（shū）長鍾鋒主（zhǔ）持儀式，市（shì）委（wěi）書記丁純下達G3銅陵長江（jiāng）公鐵大橋鋼（gāng）梁（liáng）合龍指令。副市長楊如鬆，市交投集團黨委書記（jì）、董事長吳世（shì）偉，中鐵大橋局（jú）黨委書記、董（dǒng）事長張敏出席儀式並講話。中鐵大（dà）橋院總經理陳（chén）德柱等出席儀式。

張敏在講話中指出，G3銅陵橋（qiáo）工程規模大、科技含量高，是中鐵大橋局繼（jì）合福高（gāo）鐵銅陵橋後在銅陵承建（jiàn）的第二座公鐵大橋。自2022年1月4日大（dà）橋開（kāi）工建設以來，項目部按照科學組織、創新求穩、穩中（zhōng）求好、好中求快的（de）建設（shè）理念（niàn），堅（jiān）持以（yǐ）工廠化、專業化、機械化、智（zhì）能化“四化”建設為支（zhī）撐全麵推（tuī）進標準化（huà）管理，不（bú）斷提高項目質量安全管理水平和風險防控能力；以超前謀劃為抓手，大橋（qiáo）不到32個月實現了鋼梁合龍，創造了長江（jiāng）中下遊公鐵（tiě）橋梁施工（gōng）進度新紀錄，取得了“四項首創”“八個工藝創新”和授權專（zhuān）利14項（xiàng）等成果。下一步，大橋局將一如既往高度重視G3銅陵橋的建設，再接再厲、乘勢而上，以一流的技術、一流的質量（liàng）、一流的管理、一流的速度（dù），用心完成剩餘施工任務，確保公路提前半年開（kāi）通，在銅陵這片熱土上再立新功，為安徽和銅陵經濟騰飛助力。